Wir hatten damals™ zwei verschiedene Berg-und-Tal-Bahnen auf dem Jahrmarkt, mal die eine, mal die andere.
Die eine war quasi das Standardmodell und hieß Jaguar-Trip. Zwischenzeitlich wurde sie in Action umbenannt, aber die Deko wurde nicht groß verändert.
Die andere war die Raupe. Die hatte als Special Feature einen Überzug, der während der Fahrt über die Wagen gestülpt wurde – und nach ein paar Minuten ohne Vorwarnung wieder aufgemacht. Wenn man sich jetzt vor Augen führt, was eigentlich der Sinn hinter Berg-und-Tal-Bahnen ist … Sagen wir mal so: Die waren nie dazu gedacht, da alleine mitzufahren. Und präpubertierende Jungs, die sich zu viert in einen Wagen quetschen in der Reihenfolge der Hackordnung (der Coolste sitzt ganz innen, der Uncoolste ganz außen, auf den rutschen dann alle drauf), sind auch nie die primäre Zielgruppe gewesen.